ПЕРЕДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПРОБЕГ.
Скутер Go-Go ES 2 от компании Pride отличается компактным легким корпусом, исключительными характеристиками и удобством при транспортировке. Стильный Go-Go ES 2 может перевозить до 114 кг и изменять скорость двигателя. На его руле установлена удобная тканевая корзина.
Конструктивные особенности
- Два диапазона скоростей – высокий и низкий (вне/внутри помещений)
- Модульная конструкция упрощает обслуживание
- Передняя съемная тканевая корзина
- Малый вес, цельная рама для дополнительной устойчивости и удобства транспортирования
 |
3-х колесный Go-Go ES2 |
|
|---|---|---|
| Максимальная грузоподъёмность | 114 кг. | |
| Максимальная скорость1 | До 6.5 км/ч | |
| Дорожный просвет2 | 38 мм у двигателя | |
| Радиус поворота2 | 79 см | |
| Общая длина2 | 93.3 см | |
| Общая ширина2 | 49.5 см | |
| Передние шины | 51 x 7.5”, литая шина | |
| Задние шины | 76 x 7.5”, литая шина | |
| Пробег на одном заряде2,4 | До 9.7 км | |
| Общий вес без аккумуляторов | 26.5 кг. | |
| Наиболее тяжёлая часть при разборке | 18.8 кг (рама скутера) | |
| Стандартное сиденье | Тип: складное, компактное, покрыто винилом Формованная пластмасса Вес: 7,7 кг Материал: черный винил Размеры: ширина: 43,2 см Длина: 38,1 см |
|
| Характеристики двигателя | Постоянного тока, 24 В, объединенный с мини-трансмиссией | |
| Тормоза | Электрические, регенеративные и электромеханические | |
| Требующиеся аккумуляторы3, 5 | (2) 12В, глубокий заряд-разряд Емкость: (2) 10А/ч Вес: 2,7 кг каждый |
|
| Зарядное устройство для аккумуляторов | 2А, в снятом состоянии | |
| Цвета |  |
|
| Стоимость | 87750руб.
(с компенсацией ИПР - 0руб.)
|
|
Примечание:
1 Зависит от веса водителя, типа дороги, емкости и заряда аккумуляторов, их условий работы и давления в шинах. Эти характеристики могут отличаться на ±10%.
2 Из-за производственных допусков и постоянного улучшения продукции эти характеристики могут изменяться на ±3%
3 3 Необходим типа AGM или с секциями, наполненными гелем
4 4 Испытано в соответствии со стандартами ANSI/RESNA, WC Vol2, section 4 и ISO 7176-4. Результаты получены путем теоретических вычислений на основе спецификаций аккумуляторов и характеристик привода. Испытания проводились при максимальной нагрузке.
5 5 Вес аккумуляторов может изменяться в зависимости от производителя
ПРИМЕЧАНИЕ: Все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления.
Информация, приведённая в настоящем источнике, является достоверной на момент её публикации. По причине приверженности компании Pride к постоянному улучшению и развитию, мы сохраняем за собой право изменять спецификации без предварительного уведомления.
Теоретический пробег подсчитан при тестовых условиях в соответствии с евростандартами. Реальный пробег при обычном применении будет зависеть от многих факторов, включающих в себя состояние транспортного средства и его аккумуляторов, вес водителя, правильности давления в шинах, температуры окружающей среды, а также уклона и поверхности дороги или тротуара.